อาจไม่มีใครมีความคุ้นเคยกับระบบการศึกษาของประเทศมากไปกว่าคนที่ดูแลระบบการศึกษาเบ็ตซี่ดีโว ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ที่ Brookings Institute DeVos แนะนำว่าปัญหาความขัดแย้งในการขยายตัวเลือกโรงเรียนนั้นคล้ายคลึงกับตัวเลือกแอพแชร์รถที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ Betsy DeVos เปรียบเทียบการศึกษากับการใช้ Uber และผู้คนไม่ได้มี
ที่ Brookings Institute ซึ่งเปิดตัวการจัดอันดับตัวเลือกการเลือกโรงเรียน DeVos สนับสนุนการเลือกโรงเรียนโดยการเปรียบเทียบระหว่างการมีทางเลือกอื่นสำหรับการศึกษาของบุตรหลานและการมีทางเลือกอื่นในการเดินทาง “ คุณเลือกที่เพราะสะดวกกว่าหวังว่ารถแท็กซี่จะขับด้วยหรือไม่ DeVos ถามผู้ชมในวันพุธ
เช่นเดียวกับระบบแท็กซี่แบบดั้งเดิมที่ไม่เห็นด้วยกับการแบ่งท่องเที่ยวดังนั้นสถาบันการศึกษาก็รู้สึกเหมือนถูกคุกคามจากการเลือกโรงเรียนเพิ่มขึ้น ในทั้งสองกรณีสภาพที่เป็นอยู่ที่ยึดมั่นได้ต่อต้านแบบจำลองที่เสริมพลังบุคคล
มีปัญหา มากมาย เกี่ยวกับการเปรียบเทียบนี้ สิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือมีคนที่ไม่สามารถนั่งแท็กซี่ Uber หรือ Lyft ได้ทุกที่และต้องพึ่งพาระบบขนส่งสาธารณะ เด็ก ๆ ร้อยละ 90 นั้นพึ่งพาโรงเรียนของรัฐ
แอพ Ridesharing นั้นส่วนใหญ่มีเฉพาะในเมืองเท่านั้นและแน่นอนเป็นเพียงตัวเลือกสำหรับผู้ที่ยินดีจ่าย $ 13 ในการเดินทางและสมาร์ทโฟนที่มีอินเทอร์เน็ตคงที่ แต่เด็กทุกคนต้องการการศึกษาไม่ว่าระดับรายได้หรือส่วนใดของประเทศที่พวกเขาอาศัยอยู่
Russ Whitehurst เพื่อนอาวุโสของ Brookings Institute และผู้ดำเนินรายการบอกกับ Business Insider ว่า DeVos วาดภาพว่า "การศึกษาเป็นเหมือนธุรกิจ" โดยการเปรียบเทียบทางเลือกของโรงเรียนกับการตัดสินใจของผู้บริโภคในการเลือกแอป ridesharing
Whitehurst ยังเป็นจุดที่ดีหากผู้บริโภคเลือก Uber และมีประสบการณ์ที่ไม่ดีกับพวกเขาพวกเขาสามารถตัดสินใจได้อย่างรวดเร็วว่าจะใช้อีกหรือไม่ แต่ผู้ปกครองจะไม่สามารถบอกได้ว่าการเลือกโรงเรียนไม่ได้ผลจนกว่าจะสายเกินไป หากคุณต้องการให้คุณเลือก Lyft แทนที่จะเป็น Uber อาจเป็นเพราะพวกเขาใช้เวลานานเกินไปในการมาหรือขับช้าเกินไป แต่ถ้าลูกของคุณไม่มีประสบการณ์ที่ดีที่โรงเรียนของเขาหรือเธอก็คือการศึกษาของพวกเขาที่ถือหุ้น
“ ถ้าคุณเลือกโรงเรียนที่ไม่ดีคุณอาจไม่ได้รู้ว่าจนกว่าลูกของคุณจะล้มเหลวในขั้นตอนต่อไป” Whitehurst กล่าว
นอกเหนือจากความคล้ายคลึงกันของคนหูหนวกด้วยน้ำเสียงที่น่าขัน DeVos ยังพยายามทำให้ดูเหมือนว่าการตัดงบประมาณ 13.5 เปอร์เซ็นต์ของงบประมาณของกระทรวงศึกษาธิการนั้นไม่ใช่เรื่องใหญ่
GIPHYDeVos อ้างถึงรายงานที่เผยแพร่ในเดือนมกราคมที่พบว่าเงินช่วยเหลือสำหรับโรงเรียนที่มีผลการปฏิบัติงานเลวร้ายที่สุดของประเทศนั้นไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อคะแนนสอบคณิตศาสตร์หรือการอ่านการสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลายหรือการลงทะเบียนเรียนของวิทยาลัย
“ เราจะยอมรับความจริงที่ว่าการขว้างปาเงินในปัญหาไม่ใช่ทางออก?” เดโวสถามระหว่างการพูดของเธอ แต่เราจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่วิธีการที่เงินมีส่วนร่วมในการเคลื่อนไหวที่จะส่งผลกระทบต่อการศึกษาของเด็ก ๆ: โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เทอร์สไม่ว่าพวกเขาจะดำเนินการโดยองค์กรการศึกษาที่แสวงหาผลกำไรหรือไม่แสวงหาผลกำไร และการดูดเงินจากโรงเรียนของรัฐในละแวกใกล้เคียงที่มีรายได้น้อยเพื่อเป็นทุนสนับสนุนบัตรกำนัลสำหรับการเช่าเหมาลำนั้นทำร้ายเด็กที่เปราะบางที่สุด Uber และ Lyft ไม่สามารถแทนที่ระบบขนส่งสาธารณะได้ลองเท่าที่ทำได้ และเทอร์สก็ไม่สามารถเป็นตัวเลือกสำหรับทุกคนได้
