หากคุณได้ติดตามข่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้หรือเพิ่งจะได้ยินข่าวเกี่ยวกับ Uber เกี่ยวกับวิธีการทำงานคุณอาจเคยได้ยินเรื่องความขัดแย้งรอบ ๆ ท่อทางเข้าดาโคตา ในขณะที่มันอาจสับสนในการเข้าใจเหตุผลที่แน่นอนว่ามีการต่อต้านไปป์ไลน์มาก แต่ความสำคัญของสถานการณ์คือ: น้ำสะอาดของเผ่าร็อคเผ่าซูส์เผ่าและดินแดนจะถูกคุกคามอย่างมากหาก DAPL จะเสร็จสมบูรณ์ และในขณะที่ผู้ประท้วงปิดกั้นความก้าวหน้าของท่อส่งก๊าซเมื่อปีที่แล้วประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์เพิ่งลงนามในคำสั่งผู้บริหารชุดใหม่ซึ่งจะยกเลิกการป้องกันแหล่งน้ำของกองทหารวิศวกรของเผ่าซูซึ่งมาในรูปแบบของใบอนุญาตที่ถูกปฏิเสธ ในขณะที่ผู้สนับสนุนทรัมป์หลายคนกำลังโน้มน้าวการกระทำนี้เป็นโอกาสที่ดีสำหรับชาวอเมริกันที่จะหางานทำกับงานก่อสร้างในท่อสิ่งแวดล้อมนักอนุรักษ์หลายคนกำลังต่อสู้กลับโดยอ้างว่าท่อไม่ปลอดภัยและไม่จำเป็น การกระทำล่าสุดของทรัมป์และการโต้เถียงมานานอาจทำให้คุณสงสัยว่ามีการปนเปื้อนของน้ำจากท่อจำนวนเท่าไหร่ในแต่ละปี? และมันควรเกี่ยวกับคุณ?
คำตอบสำหรับคำถามนั้นในตัวมันเองอาจดูเรียบง่าย แต่เช่นเดียวกับการอ้างสิทธิ์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับตัวแปรหลายตัว
จากรายงานของ CityLab พบว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเกือบ 9, 000 ครั้งตลอด 30 ปีที่ผ่านมา แม้ว่าเหตุการณ์เหล่านี้จะไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมหรือมีความสำคัญต่อเหตุการณ์อื่น ๆ แต่ก็ยังเป็นเรื่องสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าพวกเขาได้รับผลกระทบและไม่ว่าจะเป็นเรื่องใหญ่หรือเรื่องเล็กก็ตาม
เพราะเหตุการณ์เหล่านั้นทั้งหมดสามารถป้องกันได้และนั่นเป็นจุดเริ่มต้นของการโต้แย้งร็อค เนื่องจากความจริงที่ว่าแหล่งน้ำหลักของชนเผ่ากำลังตกอยู่ในความเสี่ยงและการปนเปื้อนมีแนวโน้มที่จะเป็นไปได้มากกว่าที่จะไม่เกิดขึ้นหากมีการสร้างท่อส่งก๊าซ
ยิ่งไปกว่านั้นในปี 2558 เพียงอย่างเดียวมีการรั่วไหลของน้ำมันและก๊าซมากกว่า 640 ครั้งที่กระทบกับน้ำไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ในขณะที่ยังไม่ชัดเจนว่าสิ่งเหล่านี้ปนเปื้อนน้ำดื่มของมนุษย์หรือไม่พวกเขายังคงเกิดขึ้นและนั่นหมายความว่าพวกเขาสามารถเกิดขึ้นได้ที่ Standing Rock ซึ่งชีวิตของผู้คนกำลังตกอยู่ในความเสี่ยง
สำหรับตัวอย่างในชีวิตจริงของเรื่องนี้ให้พิจารณาว่าสภาพแวดล้อมยังคงฟื้นตัวจากการรั่วไหลของน้ำมัน BP และนั่นคือในปี 2010 เหตุการณ์ Deepwater Horizon เกิดผลกระทบต่อชีวิตมนุษย์ชีวิตสัตว์และความปลอดภัยของพลเมืองของเรา ในขณะที่มีการใช้ความระมัดระวังอย่างมากในการพยายามป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีกครั้งและความก้าวหน้าทางวิศวกรรมได้เกิดขึ้นตั้งแต่เราไม่สามารถลืมได้ มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดอันตรายเมื่อมีการพูดคุยกับท่อและท้ายที่สุดเราต้องตัดสินใจว่าอะไรสำคัญกับเรามากขึ้น: น้ำมันมากขึ้นหรือชีวิตมนุษย์
